سیستم خنک‌کننده وظیفه حفظ دمای موتور در محدوده ایمن (80-95 درجه سانتی‌گراد) را بر عهده دارد.

اجزای سیستم خنک‌کننده:

رادیاتور:

مبدل حرارتی اصلی

خنک‌کننده مایع با هوای محیط

تمیز نگه داشتن پره‌های رادیاتور ضروری است

واتر پمپ:

گردش مایع خنک‌کننده در سیستم

معمولاً توسط تسمه محرک می‌شود

خرابی آن باعث overheating می‌شود

ترموستات:

تنظیم دمای موتور

در دمای پایین مسیر آب رادیاتور را می‌بندد

خرابی آن باعث گرمای بیش از حد یا سرمای بیش از حد می‌شود

فن خنک‌کننده:

عبور هوا از رادیاتور

ممکن است مکانیکی (تسمه‌ای) یا الکتریکی باشد

مشکلات رایج سیستم خنک‌کننده:

نشتی مایع خنک‌کننده

خرابی ترموستات

مسدود شدن رادیاتور

خرابی واتر پمپ